Средство AdBlue создано для снижения количества вредных выбросов дизельной грузовой, тяжелой техники и джипов для соответствия евростандартам 4,5 и 6, а также для повышения производительности двигателя методом селективной каталитической нейтрализации (SCR). Принцип работы следующий: реагент вступает в химическую реакцию с отработанными газами топлива, в ходе которой оксиды азота превращаются в экологически нейтральные воду и азот. Adbluе как нейтрализатор оксидов азота весьма эффективен. В результате его применение их количество в выхлопе сокращается на 90 процентов.
В составе жидкости Adblue две трети специально очищенной воды и треть мочевины. Реагент не имеет запаха, нетоксичен но химически активен, поэтому хранить и транспортировать его нужно аккуратно. В случае попадания Adblue на кожу необходимо тщательно промыть это место. Разбавлять Adblue нельзя.
Реагент заливается как топливо в специальный бачок с синей крышкой с системой подогрева. Использование Adblue возможно только на транспортных средствах, оборудованных датчиками уровня мочевины. Ни в коем случае Adblue нельзя добавлять в общий топливный бак. Реакция происходит на другом уровне – в потоке отработанных газов.
Adblue лучше всего хранить при температуре от нуля до десяти градусов. В таком состоянии его свойства будут сохраняться до трех лет. При хранении при температуре 20-25°С реагент будет годен уже полтора года.
Adblue можно использовать не только на коммерческом, но и на личном транспорте. Это возможно на таких моделях, как дизельные Volkswagen Passat, Tiguan, Touran и Touareg, некоторые модели Peugeot и Citroen. Потребление мочевины составляет примерно 5% от объема топлива (для грузовых автомобилей – порядке шести процентов).
Нейтрализаторы выхлопных газов производят различные компании по лицензии Ассоциации Автопроизводителей Германии (VDA). Agropiese TGR предлагает мочевину от компании Sintec – официального и первого патента на производство в России. При этом от компании требуется соответствия жестким стандартам качества.