Шесть распространенных заблуждений о бензонасосах

Расхожие стереотипы не всегда отражают реальность и приводят к неправильным решениям. Разберемся, какие утверждения про бензонасос истинны, а какие – досужие вымыслы.

I. Разгерметизация бензонасоса приводит к пожару

Это утверждение не соответствует действительности. Концентрация паров топлива такова, что топливо неспособно к возгоранию. К тому же бензонасос – не герметичная структура по своему строению: якорь и щетки находятся непосредственно в топливе.

II. Автомобили с системой впрыска не переносят низкий уровень топлива в баке

Этот стереотип покоится на представлении, что при почти пустом баке в бензонасос попадает воздух. Однако это не так. В системе подачи топлива есть специальный стакан, который не допускает отливов топлива при кренах или при пустом баке. А если топливо закончится полностью, то двигатель заглохнет автоматически.

III. Двигатель, работающий без топлива, убивает бензонасос

И это утверждение не соответствует действительности. Как только двигатель глохнет, давление в бензонасосе тут же исчезает, поэтому в таком режиме система работать не будет.

IV. Топливо выполняет функцию смазки бензонасоса

И этот стереотип не имеет ничего общего с реальностью. Бензин не смазывает насос, а охлаждает его.

V. Давление выше установленного в системе подачи топлива разрушает бензонасос

Давление регулируется специальным клапаном. Если на этом этапе обнаруживается повышенное давление, излишек топлива отправляется в бак. Скорее, верно обратное: ДВС с мощностью ниже штатного может привести к нехватке топлива и к тому, что машина начнет «глохнуть».

VI. Установленные газовые системы приводят к повышенному износу бензонасоса

И этот страх не имеет под собой оснований.

Чаще всего бензонасосы выходят из строя при перегреве и из-за плохого топлива. Поломки бензонасоса – вещь достаточно распространённая. Чтобы избежать или отдалить это событие, стоит покупать качественные бензонасосы, подходящие вашему автомобилю, по VIN-коду. Лучше всего показывают себя электрические бензонасосы. Механические больше подходят к автомобилям с карбюраторными двигателями и могут быть отремонтированы. НВД от хороших производителей OEM класса или от хорошо зарекомендовавших себя производителей aftermarket могут проработать весь жизненный цикл автомобиля.